Kas to veido
Mani sauc Guillermo. Esmu inženieris un strādāju valsts sektorā Spānijā. Savā karjerā, cita starpā, esmu strādājis ar elektroinstalācijām un energoapgādes līgumiem: tarifi, jaudas un tīkli man ir labi pazīstami.
Man patīk auto, un kopš 2025. gada braucu ar elektroauto. Kad sāku to lādēt mājās, izveidoju CuandoCargo.es – vietni, kas rāda lētāko uzlādes laiku Spānijā. ChargeTips ir tas pats projekts pārējai Eiropai, valsti pēc valsts.
Mana pieredze: lādējot īstajā laikā, mans elektrības rēķins Spānijā ir pieaudzis tikai par 5–10 € mēnesī, bet, salīdzinot ar iepriekšējo auto, dīzeļdegvielai un stāvvietai ietaupu ap 200 € mēnesī.
ChargeTips ir personīgs projekts: tas ir bezmaksas, bez reklāmas, un es neņemu naudu ne no viena auto ražotāja, uzlādes operatora vai elektrības tirgotāja par to, lai tie tiktu minēti vietnē.
No kurienes nāk dati
- Elektrības cenas: Sadales tīkla tarifi un Latvijas tirgotāju vienas un divu laika zonu cenas, ar 21 % PVN.
- Uzlādes stacijas: OpenStreetMap (© OpenStreetMap dalībnieki, ODbL licence), regulāri atjaunināts, ar katra operatora publicētajiem tarifiem.
- Auto: akumulators, patēriņš, nobraukums un uzlādes jauda no publiskiem avotiem (ADAC, EV Database un ražotāji), kas norādīti katrā lapā.
- Maršruti: OpenRouteService un OpenStreetMap; kartes – OpenFreeMap.
Kā tiek aprēķināts
- Labākais uzlādes laiks ir lētākais nepārtrauktais intervāls vajadzīgajām kWh, ņemot vērā reālo uzlādes jaudu un 10 % zudumus.
- Ar vienu laika zonu laiks nav svarīgs, un vietne to skaidri pasaka. Ar divām zonām lādējiet nakts stundās (skatiet līgumu).
- Ceļojumā oficiālais patēriņš nav pietiekams: plānotājs to palielina atkarībā no ātruma un aukstuma un izmanto uzlādes līkni, kas pēc 50 % krītas.
- Tie ir aptuveni aprēķini: cenu vienmēr pārbaudiet operatora lietotnē vai rēķinā.
Kontakti
Stacija ir bojāta, tās nav vai dati ir nepareizi? Ziņojiet no tās lapas kartē (Uzlādes staciju karte): tas ir ātrākais veids, un to redzēs nākamie autovadītāji.
Par visu pārējo (kļūda, ideja vai kaut kā trūkst) rakstiet man uz info (@) cuandocargo (.) es.
Tas nav mans pamatdarbs: to daru brīvajā laikā. Ja atbildu ar nokavēšanos, tas nav tāpēc, ka jūs ignorēju – vienkārši gaidu nakts tarifu.