100 % électrique · 2025–
Combien coûte la recharge de la Kia PV5 Passenger 71,2 kWh 163 CV
Batterie de 71,2 kWh. Recharger de 20 à 80 % met 42,7 kWh dans la batterie : voyez combien ça coûte à la maison, combien de temps ça prend et combien vous payez sur borne.
Recharger à la maison
Recharger à la maison de 20 à 80 %
En option Base, l’heure ne change rien : même prix à toute heure. En Heures Creuses, rechargez pendant les heures creuses (de 22h00 à 6h00 ; les vôtres figurent sur votre facture).
| Option Base 0,2001 €/kWh, prix moyen des offres | 9,40 € |
| Heures Creuses, en heures creuses 0,1589 €/kWh, de 22h00 à 6h00 | 7,47 € |
| Heures Creuses, en heures pleines 0,2142 €/kWh : évitez de recharger à ces heures | 10,07 € |
| Tarif Bleu réglementé (Base) 0,2001 €/kWh, Tarif Bleu d’EDF | 9,40 € |
Avec 12 000 km par an, recharger toujours à la maison coûte environ 510 € en option Base et 405 € en heures creuses : vous économisez 105 € par an. Attention : en Heures Creuses, le reste du logement paie plus cher en heures pleines ; c’est surtout intéressant si vous pouvez aussi décaler d’autres consommations.
Prix TTC (TVA 20 % et accise incluses), pour 6 kVA, relevés le 2026-10 (CRE). Inclut 10 % de pertes de recharge.
Combien de temps pour recharger de 20 à 80 %
| Borne | Durée |
|---|---|
| Prise domestique (10 A, 2,3 kW) | 20 h 26 min |
| Prise renforcée ou wallbox 16 A (3,7 kW) | 12 h 42 min |
| Wallbox 32 A (7,4 kW) | 6 h 21 min |
| Wallbox triphasée (11 kW) (la voiture n’accepte que 10,5 kW) | 4 h 29 min |
| Borne rapide, de 10 à 80 % (jusqu’à 150 kW) | 33 min |
Temps approximatifs, pertes comprises. Sur borne rapide, puissance moyenne de 60 % du maximum de la voiture.
Recharger sur borne publique
Sur borne publique, le prix dépend de l’opérateur et de votre moyen de paiement ou abonnement. Avec un prix médian estimé (0,40 €/kWh sur borne lente et 0,55 €/kWh sur borne rapide), recharger de 20 à 80 % coûte environ 17,09 € sur borne lente et 23,50 € sur borne rapide.
Ouvrir la carteCombien coûtent 100 km
Avec la consommation homologuée de 19,3 kWh/100 km (sur autoroute, elle est plus élevée).
Questions fréquentes
Combien coûte la recharge de la Kia PV5 Passenger 71,2 kWh 163 CV à la maison ?
Recharger de 20 à 80 % (42,7 kWh dans la batterie) coûte environ 9,40 € en option Base et 7,47 € en heures creuses, TTC et pertes comprises.
À quelle heure recharger la Kia PV5 Passenger ?
En option Base, à n’importe quelle heure : le prix est le même. En Heures Creuses, pendant les heures creuses (de 22h00 à 6h00), environ 25 % moins chères que les heures pleines. Avec une offre dynamique (prix toutes les 15 minutes), aux heures les moins chères de la journée.
Combien de temps pour recharger la Kia PV5 Passenger à la maison ?
De 20 à 80 %, environ 12 h 42 min sur une prise renforcée ou une wallbox de 3,7 kW et 6 h 21 min sur une wallbox de 7,4 kW.
Combien de temps sur une borne rapide ?
De 10 à 80 %, environ 33 min sur une borne qui délivre les 150 kW maximum de la voiture. Comptez environ 23,50 € de 20 à 80 % sur borne publique.
Sources des données techniques: ev-database.org · www.km77.com · www.km77.com