ChargeTips

Elektromobil · 2026–

Kolik stojí nabití: Suzuki e Vitara 61 kWh 4WD AllGrip-e 184 CV

Baterie 59,8 kWh. Nabití z {desde} na {hasta} % dodá do baterie 35,9 kWh: podívej se, kolik to stojí doma, jak dlouho to trvá a kolik zaplatíš na veřejné nabíječce.

Baterie
59,8 kWh
využitelná
Dojezd
395 km
WLTP
Nabíjení AC
11,0 kW
doma a na běžných nabíječkách
Nabíjení DC
70 kW
rychlé nabíjení

Cena v Česku od 797 500 Kč (ceníková cena s DPH). (ceníková cena; ověř si ji u prodejce)

Suzuki e Vitara 61 kWh 4WD AllGrip-e 184 CV
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0

Nabíjení doma

Nabíjení doma z {desde} na {hasta} %

Nabíjej v nízkém tarifu (22h00 až 6h00): se sazbou D27d máš 8 hodin denně levnou elektřinu. Přesné hodiny určuje distributor signálem HDO; najdeš je na jeho webu podle kódu na elektroměru.

Jednotarifová sazba
6,3000 Kč/kWh, sazba D02d včetně distribuce a daní
248,65 Kč
Nízký tarif
3,8500 Kč/kWh, 22h00 až 6h00
151,95 Kč
Vysoký tarif
6,6000 Kč/kWh: zbytek dne v sazbě D27d
260,49 Kč
Jednotarifová sazba
6,3000 Kč/kWh (cena silové elektřiny v Česku regulovaná není)
248,65 Kč

Při 12 000 km ročně stojí nabíjení doma zhruba 14 220 Kč v jednotarifové sazbě a 8 690 Kč v nízkém tarifu: ušetříš 5 530 Kč ročně.

Ceny s 21 % DPH: silová elektřina za běžnou cenu roku 2026, průměrná distribuce ČEZ Distribuce, EG.D a PREdistribuce, systémové služby a daň z elektřiny; poplatek na POZE v roce 2026 platí stát. Ověřeno 2026-10. Bez stálých měsíčních plateb a platby za jistič. Včetně 10 % ztrát při nabíjení.

Jak dlouho trvá nabití z {desde} na {hasta} %

NabíječkaDoba
Wallbox 16 A, jednofázový (3,7 kW) 10 h 40 min
Wallbox, třífázový (11 kW) 3 h 35 min
Rychlonabíječka, z 10 na 80 % (až 70 kW)1 h

Přibližné doby včetně ztrát. U rychlonabíječek se počítá s průměrným výkonem 60 % maxima auta.

Veřejné nabíjení

Na veřejné nabíječce záleží cena na provozovateli a na způsobu platby nebo předplatném. Při odhadované střední ceně (9,50 Kč/kWh na běžných nabíječkách a 13,00 Kč/kWh na rychlonabíječkách) stojí nabití z {desde} na {hasta} % zhruba 340,86 Kč na běžné nabíječce a 466,44 Kč na rychlonabíječce.

Otevřít mapu

Kolik stojí 100 km

Nízký tarif
72,42 Kč
Jednotarifová sazba
118,50 Kč
Rychlonabíječka
222,30 Kč

Při spotřebě podle výrobce 17,1 kWh/100 km (na dálnici je vyšší).

Časté otázky

Kolik stojí nabití vozu Suzuki e Vitara 61 kWh 4WD AllGrip-e 184 CV doma?

Nabití z {desde} na {hasta} % (35,9 kWh do baterie) stojí zhruba 248,65 Kč v jednotarifové sazbě a 151,95 Kč v nízkém tarifu, včetně DPH, daní a ztrát.

Kdy nabíjet vůz Suzuki e Vitara?

V nízkém tarifu (22h00 až 6h00), pokud máš sazbu D27d nebo jinou dvoutarifovou sazbu: kWh v něm stojí zhruba o 40 % méně. Se spotovým tarifem nabíjej v nejlevnějších čtvrthodinách, obvykle v noci nebo za slunečných dní kolem poledne. V jednotarifové sazbě na čase nezáleží.

Jak dlouho trvá nabití vozu Suzuki e Vitara doma?

Z {desde} na {hasta} % to trvá zhruba 10 h 40 min s wallboxem 3,7 kW a 5 h 20 min s wallboxem 7,4 kW.

Jak dlouho to trvá na rychlonabíječce?

Z 10 na 80 % zhruba 1 h na nabíječce, která zvládne maximální výkon auta (70 kW). Na veřejné nabíječce počítej s cenou kolem 466,44 Kč za nabití z {desde} na {hasta} %.

Další verze: Suzuki e Vitara

Zdroje technických údajů: ev-database.org · www.km77.com · cena: wattbox.cz