Elektromobil · 2026–
Kolik stojí nabití: Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD 174 CV
Baterie 59,8 kWh. Nabití z {desde} na {hasta} % dodá do baterie 35,9 kWh: podívej se, kolik to stojí doma, jak dlouho to trvá a kolik zaplatíš na veřejné nabíječce.
Cena v Česku od 797 500 Kč (ceníková cena s DPH). (ceníková cena; ověř si ji u prodejce)
Nabíjení doma
Nabíjení doma z {desde} na {hasta} %
Nabíjej v nízkém tarifu (22h00 až 6h00): se sazbou D27d máš 8 hodin denně levnou elektřinu. Přesné hodiny určuje distributor signálem HDO; najdeš je na jeho webu podle kódu na elektroměru.
| Jednotarifová sazba 6,3000 Kč/kWh, sazba D02d včetně distribuce a daní | 248,65 Kč |
| Nízký tarif 3,8500 Kč/kWh, 22h00 až 6h00 | 151,95 Kč |
| Vysoký tarif 6,6000 Kč/kWh: zbytek dne v sazbě D27d | 260,49 Kč |
| Jednotarifová sazba 6,3000 Kč/kWh (cena silové elektřiny v Česku regulovaná není) | 248,65 Kč |
Při 12 000 km ročně stojí nabíjení doma zhruba 13 139 Kč v jednotarifové sazbě a 8 030 Kč v nízkém tarifu: ušetříš 5 110 Kč ročně.
Ceny s 21 % DPH: silová elektřina za běžnou cenu roku 2026, průměrná distribuce ČEZ Distribuce, EG.D a PREdistribuce, systémové služby a daň z elektřiny; poplatek na POZE v roce 2026 platí stát. Ověřeno 2026-10. Bez stálých měsíčních plateb a platby za jistič. Včetně 10 % ztrát při nabíjení.
Jak dlouho trvá nabití z {desde} na {hasta} %
| Nabíječka | Doba |
|---|---|
| Wallbox 16 A, jednofázový (3,7 kW) | 10 h 40 min |
| Wallbox, třífázový (11 kW) | 3 h 35 min |
| Rychlonabíječka, z 10 na 80 % (až 70 kW) | 1 h |
Přibližné doby včetně ztrát. U rychlonabíječek se počítá s průměrným výkonem 60 % maxima auta.
Veřejné nabíjení
Na veřejné nabíječce záleží cena na provozovateli a na způsobu platby nebo předplatném. Při odhadované střední ceně (9,50 Kč/kWh na běžných nabíječkách a 13,00 Kč/kWh na rychlonabíječkách) stojí nabití z {desde} na {hasta} % zhruba 340,86 Kč na běžné nabíječce a 466,44 Kč na rychlonabíječce.
Otevřít mapuKolik stojí 100 km
Při spotřebě podle výrobce 15,8 kWh/100 km (na dálnici je vyšší).
Časté otázky
Kolik stojí nabití vozu Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD 174 CV doma?
Nabití z {desde} na {hasta} % (35,9 kWh do baterie) stojí zhruba 248,65 Kč v jednotarifové sazbě a 151,95 Kč v nízkém tarifu, včetně DPH, daní a ztrát.
Kdy nabíjet vůz Suzuki e Vitara?
V nízkém tarifu (22h00 až 6h00), pokud máš sazbu D27d nebo jinou dvoutarifovou sazbu: kWh v něm stojí zhruba o 40 % méně. Se spotovým tarifem nabíjej v nejlevnějších čtvrthodinách, obvykle v noci nebo za slunečných dní kolem poledne. V jednotarifové sazbě na čase nezáleží.
Jak dlouho trvá nabití vozu Suzuki e Vitara doma?
Z {desde} na {hasta} % to trvá zhruba 10 h 40 min s wallboxem 3,7 kW a 5 h 20 min s wallboxem 7,4 kW.
Jak dlouho to trvá na rychlonabíječce?
Z 10 na 80 % zhruba 1 h na nabíječce, která zvládne maximální výkon auta (70 kW). Na veřejné nabíječce počítej s cenou kolem 466,44 Kč za nabití z {desde} na {hasta} %.
Další verze: Suzuki e Vitara
- 49 kWh 2WD 144 CV 2026– · 47,8 kWh
- 61 kWh 4WD AllGrip-e 184 CV 2026– · 59,8 kWh
Zdroje technických údajů: ev-database.org · www.km77.com · cena: wattbox.cz