Samochód elektryczny · 2026–
Ile kosztuje naładowanie: Volkswagen ID.3 Neo 125 kW / 50 kWh
Bateria 50,0 kWh. Ładowanie od 20 do 80 % dodaje do baterii 30,0 kWh: zobacz, ile to kosztuje w domu, ile trwa i ile zapłacisz na ładowarce publicznej.
Ładowanie w domu
Ładowanie w domu od 20 do 80 %
Ładuj w strefie nocnej (22h00–6h00): w taryfie G12 tańszy prąd masz zwykle w nocy i przez dwie godziny po południu. Dokładne godziny podaje Twój operator (OSD) w taryfie lub w umowie.
| Taryfa G11 1,0300 zł/kWh z dystrybucją, opłatami i VAT | 33,99 zł |
| Strefa nocna G12 0,6000 zł/kWh, 22h00–6h00 | 19,80 zł |
| Strefa dzienna G12 1,1400 zł/kWh: pozostałe godziny w taryfie G12 | 37,62 zł |
| Taryfa G11 (URE) 1,0300 zł/kWh według taryf zatwierdzonych przez URE na 2026 rok | 33,99 zł |
Przy 12 000 km rocznie ładowanie w domu kosztuje około 2 012 zł w taryfie G11 i 1 172 zł w strefie nocnej G12: oszczędzasz 840 zł rocznie.
Ceny z 23 % VAT: energia według taryf sprzedawców z urzędu na 2026 rok, średnia stawka dystrybucyjna, opłaty jakościowa, OZE i kogeneracyjna oraz akcyza. Sprawdzone 2026-10. Bez opłat stałych (abonamentowa, sieciowa stała, mocowa). Z 10 % strat przy ładowaniu.
Ile trwa ładowanie od 20 do 80 %
| Ładowarka | Czas |
|---|---|
| Wallbox 16 A, jednofazowy (3,7 kW) | 8 h 55 min |
| Wallbox trójfazowy (11 kW) | 3 h |
| Szybka ładowarka, od 10 do 80 % (do 100 kW) | 35 min |
Czasy orientacyjne, ze stratami. Dla szybkich ładowarek przyjęto średnią moc równą 60 % maksymalnej mocy auta.
Ładowanie publiczne
Na ładowarce publicznej cena zależy od operatora i sposobu płatności lub abonamentu. Przy szacowanej typowej cenie (1,95 zł/kWh na zwykłych ładowarkach i 2,70 zł/kWh na szybkich) ładowanie od 20 do 80 % kosztuje około 58,50 zł na zwykłej ładowarce i 81,00 zł na szybkiej.
Otwórz mapęIle kosztuje 100 km
Przy zużyciu według producenta 14,8 kWh/100 km (na autostradzie jest wyższe).
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje naładowanie w domu? (Volkswagen ID.3 Neo 125 kW / 50 kWh)
Ładowanie od 20 do 80 % (30,0 kWh do baterii) kosztuje około 33,99 zł w taryfie G11 i 19,80 zł w strefie nocnej G12, z VAT, opłatami i stratami.
Kiedy ładować? (Volkswagen ID.3)
W strefie nocnej (22h00–6h00), jeśli masz taryfę G12 lub G12w: kWh kosztuje w niej mniej więcej o połowę mniej. Z taryfą dynamiczną ładuj w najtańszych kwadransach, zwykle w nocy albo w słoneczne dni koło południa. W taryfie G11 godzina nie ma znaczenia.
Ile trwa ładowanie w domu? (Volkswagen ID.3)
Od 20 do 80 % trwa około 8 h 55 min z wallboxem 3,7 kW i 4 h 28 min z wallboxem 7,4 kW.
Ile trwa ładowanie na szybkiej ładowarce?
Od 10 do 80 % około 35 min na ładowarce, która zapewni maksymalną moc przyjmowaną przez auto (100 kW). Na ładowarce publicznej licz się z kosztem około 81,00 zł za ładowanie od 20 do 80 %.
Cena w innych krajach
Cena wyjściowa w każdym kraju, z lokalnymi podatkami i bez dopłat.
- Austria34 490 €
- Belgia34 990 €
- Bułgaria31 780 €
- Chorwacja29 999 €
- Czechy749 000 Kč
- Grecja36 990 €
- Holandia32 990 €
- Irlandia39 205 €
- Luksemburg33 060 €
- Niemcy33 995 €
- Norwegia324 900 kr
- Portugalia35 080 €
- Słowenia32 500 €
- SzwajcariaCHF 34 800
- Szwecja409 900 kr
- Węgry11 890 000 Ft
- Wielka Brytania£33 080
- Włochy36 800 €
Inne wersje: Volkswagen ID.3
- Neo 140 kW / 58 kWh 2026– · 58,0 kWh
- Neo 170 kW / 79 kWh 2026– · 79,0 kWh
- Pro S 2025–2026 · 79,0 kWh
- GTX 2024–2026 · 79,0 kWh
- GTX Performance 2024–2026 · 79,0 kWh
- Pro 2024–2026 · 59,0 kWh
- Pro S 2024–2025 · 77,0 kWh
- Pure 2024–2026 · 52,0 kWh
- Pro 2023–2024 · 58,0 kWh
- Pro S 2023–2024 · 77,0 kWh
- Pure Performance 2021–2022 · 45,0 kWh
- 1st 2020–2021 · 58,0 kWh
- Pro 2020–2022 · 58,0 kWh
- Pro Performance 2020–2023 · 58,0 kWh
- Pro S 2020–2023 · 77,0 kWh
Źródła danych technicznych: ev-database.org