100 % elektrisch · 2025–2026
Wat kost het om de Volkswagen ID.4 Pure op te laden
Batterij van 52,0 kWh. Van 20 tot 80 % laden zet 31,2 kWh in de batterij: zie wat dat thuis kost, hoelang het duurt en wat je aan een publieke laadpaal betaalt.
Prijs in Nederland vanaf € 39.990 (catalogusprijs incl. btw en bpm; in 2026 is er geen aankoopsubsidie voor particulieren). (catalogusprijs; controleer bij de dealer)
Thuisladen
Thuisladen van 20 tot 80 %
Met een enkeltarief maakt het uur niets uit: altijd dezelfde prijs. Met normaal/dal laad je in de daluren (van 23h00 tot 7h00, plus het hele weekend).
| Enkeltarief € 0,3200/kWh, gemiddelde prijs van de leveranciers | 10,98 € |
| Normaal/dal, in de daluren € 0,3100/kWh, van 23h00 tot 7h00 | 10,64 € |
| Normaal/dal, normaaltarief € 0,3300/kWh: laad liever niet op deze uren | 11,33 € |
| Gewoon enkeltarief € 0,3200/kWh (Nederland heeft geen gereguleerd tarief) | 10,98 € |
Met 13.000 km per jaar kost altijd thuisladen ongeveer € 760 met een enkeltarief en € 736 in de daluren: je bespaart 24 € per jaar. Let op: met normaal/dal betaal je overdag vaak iets meer; met een dynamisch contract op de goedkoopste uren kan het verschil groter zijn.
Prijzen incl. 21 % btw en energiebelasting, gemiddelde van de leveranciers, opgevraagd op 2026-10. Zonder vaste leverings- en netbeheerkosten (die hangen niet af van je verbruik). Inclusief 10 % laadverliezen.
Hoelang duurt opladen van 20 tot 80 %
| Laadpaal | Duur |
|---|---|
| Stopcontact of laadpaal 16 A (3,7 kW) | 9 h 17 min |
| Thuislaadpaal 32 A (7,4 kW) | 4 h 38 min |
| Driefasige thuislaadpaal (11 kW) | 3 h 7 min |
| Snellader, van 10 tot 80 % (tot 145 kW) | 25 min |
Benaderende tijden, verliezen inbegrepen. Aan een snellader een gemiddeld vermogen van 60 % van het maximum van de auto.
Publiek laden
Aan een publieke laadpaal hangt de prijs af van de exploitant en van je betaalmiddel of abonnement. Met een geschatte mediaanprijs (€ 0,45/kWh aan een gewone laadpaal en € 0,75/kWh aan een snellader) kost laden van 20 tot 80 % ongeveer 14,04 € aan een gewone laadpaal en 23,40 € aan een snellader.
Kaart openenWat kost 100 km
Met het officiële verbruik van 16,6 kWh/100 km (op de snelweg ligt het hoger).
Veelgestelde vragen
Wat kost het om de Volkswagen ID.4 Pure thuis op te laden?
Van 20 tot 80 % laden (31,2 kWh in de batterij) kost ongeveer 10,98 € met een enkeltarief en 10,64 € in de daluren, incl. btw, energiebelasting en laadverliezen.
Op welk uur laad ik de Volkswagen ID.4 best op?
Met een enkeltarief op elk moment: de prijs is altijd dezelfde. Met normaal/dal in de daluren (van 23h00 tot 7h00, plus het weekend), al is het verschil vaak maar 0 tot 3 cent per kWh. Met een dynamisch contract (prijs per kwartier) op de goedkoopste uren van de dag, vaak ’s nachts of midden op de dag bij veel zon. Heb je zonnepanelen, dan loont laden met je eigen zonnestroom vanaf 2027 het meest, want de salderingsregeling stopt.
Hoelang duurt het om de Volkswagen ID.4 thuis op te laden?
Van 20 tot 80 % ongeveer 4 h 38 min met een stopcontact of laadpaal van 3,7 kW en 3 h 7 min met een thuislaadpaal van 7,4 kW.
Hoelang duurt het aan een snellader?
Van 10 tot 80 % ongeveer 25 min aan een laadpaal die de maximale 145 kW van de auto levert. Reken op ongeveer 23,40 € van 20 tot 80 % aan een publieke laadpaal.
Andere versies van de Volkswagen ID.4
- GTX 2026– · 77,0 kWh
- Pro 2026– · 79,0 kWh
- Pro 4MOTION 2026– · 77,0 kWh
- Pure 2026– · 58,0 kWh
- GTX 2025–2026 · 79,0 kWh
- Pro 2025–2026 · 77,0 kWh
- Pro 4MOTION 2025–2026 · 77,0 kWh
- GTX 2023–2025 · 77,0 kWh
- Pro 2023–2025 · 77,0 kWh
- Pro 4MOTION 2023–2025 · 77,0 kWh
- Pure 2023–2025 · 52,0 kWh
- GTX 2022–2023 · 77,0 kWh
- Pro 2022–2023 · 77,0 kWh
- Pro 4MOTION 2022–2023 · 77,0 kWh
- GTX 2021–2022 · 77,0 kWh
- Pro Performance 2021–2023 · 77,0 kWh
- Pure 2021–2023 · 52,0 kWh
- Pure Performance 2021–2023 · 52,0 kWh
- 1st 2020–2021 · 77,0 kWh
Bronnen van de technische gegevens: ev-database.org · prijs: ev-database.nl