100 % elektrisch · 2023–
Wat kost het om de BMW i5 M60 xDrive Sedan op te laden
Batterij van 81,2 kWh. Van 20 tot 80 % laden zet 48,7 kWh in de batterij: zie wat dat thuis kost, hoelang het duurt en wat je aan een publieke laadpaal betaalt.
Prijs in Nederland vanaf € 78.608 (catalogusprijs incl. btw en bpm; in 2026 is er geen aankoopsubsidie voor particulieren). (catalogusprijs; controleer bij de dealer)
Thuisladen
Thuisladen van 20 tot 80 %
Met een enkeltarief maakt het uur niets uit: altijd dezelfde prijs. Met normaal/dal laad je in de daluren (van 23h00 tot 7h00, plus het hele weekend).
| Enkeltarief € 0,3200/kWh, gemiddelde prijs van de leveranciers | 17,15 € |
| Normaal/dal, in de daluren € 0,3100/kWh, van 23h00 tot 7h00 | 16,61 € |
| Normaal/dal, normaaltarief € 0,3300/kWh: laad liever niet op deze uren | 17,69 € |
| Gewoon enkeltarief € 0,3200/kWh (Nederland heeft geen gereguleerd tarief) | 17,15 € |
Met 13.000 km per jaar kost altijd thuisladen ongeveer € 888 met een enkeltarief en € 860 in de daluren: je bespaart 28 € per jaar. Let op: met normaal/dal betaal je overdag vaak iets meer; met een dynamisch contract op de goedkoopste uren kan het verschil groter zijn.
Prijzen incl. 21 % btw en energiebelasting, gemiddelde van de leveranciers, opgevraagd op 2026-10. Zonder vaste leverings- en netbeheerkosten (die hangen niet af van je verbruik). Inclusief 10 % laadverliezen.
Hoelang duurt opladen van 20 tot 80 %
| Laadpaal | Duur |
|---|---|
| Stopcontact of laadpaal 16 A (3,7 kW) | 14 h 29 min |
| Thuislaadpaal 32 A (7,4 kW) | 7 h 15 min |
| Driefasige thuislaadpaal (11 kW) | 4 h 52 min |
| Snellader, van 10 tot 80 % (tot 206 kW) | 28 min |
Benaderende tijden, verliezen inbegrepen. Aan een snellader een gemiddeld vermogen van 60 % van het maximum van de auto.
Publiek laden
Aan een publieke laadpaal hangt de prijs af van de exploitant en van je betaalmiddel of abonnement. Met een geschatte mediaanprijs (€ 0,45/kWh aan een gewone laadpaal en € 0,75/kWh aan een snellader) kost laden van 20 tot 80 % ongeveer 21,92 € aan een gewone laadpaal en 36,54 € aan een snellader.
Kaart openenWat kost 100 km
Met het officiële verbruik van 19,4 kWh/100 km (op de snelweg ligt het hoger).
Veelgestelde vragen
Wat kost het om de BMW i5 M60 xDrive Sedan thuis op te laden?
Van 20 tot 80 % laden (48,7 kWh in de batterij) kost ongeveer 17,15 € met een enkeltarief en 16,61 € in de daluren, incl. btw, energiebelasting en laadverliezen.
Op welk uur laad ik de BMW i5 best op?
Met een enkeltarief op elk moment: de prijs is altijd dezelfde. Met normaal/dal in de daluren (van 23h00 tot 7h00, plus het weekend), al is het verschil vaak maar 0 tot 3 cent per kWh. Met een dynamisch contract (prijs per kwartier) op de goedkoopste uren van de dag, vaak ’s nachts of midden op de dag bij veel zon. Heb je zonnepanelen, dan loont laden met je eigen zonnestroom vanaf 2027 het meest, want de salderingsregeling stopt.
Hoelang duurt het om de BMW i5 thuis op te laden?
Van 20 tot 80 % ongeveer 7 h 15 min met een stopcontact of laadpaal van 3,7 kW en 4 h 52 min met een thuislaadpaal van 7,4 kW.
Hoelang duurt het aan een snellader?
Van 10 tot 80 % ongeveer 28 min aan een laadpaal die de maximale 206 kW van de auto levert. Reken op ongeveer 36,54 € van 20 tot 80 % aan een publieke laadpaal.
Andere versies van de BMW i5
- M60 xDrive Touring 2024– · 81,2 kWh
- xDrive40 Sedan 2024– · 81,2 kWh
- xDrive40 Touring 2024– · 81,2 kWh
- eDrive40 Sedan 2023– · 81,2 kWh
Bronnen van de technische gegevens: ev-database.org · prijs: ev-database.nl