100 % électrique · 2025–
Combien coûte la recharge de la Tesla Model 3 Premium AWD / Long Range AWD (Highland, 82 kWh)
Batterie de 79,0 kWh. Recharger de 20 à 80 % met 47,4 kWh dans la batterie : voyez combien ça coûte à domicile, combien de temps ça prend et combien vous payez sur borne.
Recharger à domicile
Recharger à domicile de 20 à 80 %
En tarif standard, l’heure ne change rien : même prix à toute heure. En tarif véhicule électrique, rechargez en heures creuses (de 0h00 à 6h00, et de 12h à 17h le week-end) et évitez 17h–24h. Mieux vaut recharger à 3,7 kW : au-delà de votre puissance de référence, Creos facture un supplément à chaque quart d’heure.
| Tarif standard 0,1590 €/kWh, Enovos, avec l’aide de l’État 2026 | 8,29 € |
| Tarif véhicule électrique, en heures creuses 0,1160 €/kWh, de 0h00 à 6h00 | 6,05 € |
| Tarif véhicule électrique, hors heures creuses 0,1630 €/kWh : évitez de recharger à ces heures | 8,50 € |
| Enovos naturstroum home 0,1590 €/kWh, le contrat de la plupart des ménages | 8,29 € |
Avec 15 000 km par an, recharger toujours à domicile coûte environ 373 € en tarif standard et 272 € en heures creuses : vous économisez 101 € par an. Attention : le tarif véhicule électrique s’applique à tout le logement, et de 17h à minuit l’énergie coûte environ 8 % de plus.
Prix TVAC (TVA 8 %, réseau Creos et taxes compris), avec l’aide de l’État valable jusqu’au 31-12-2026, hors redevances fixes, relevés le 2026-10. Inclut 10 % de pertes de recharge.
Combien de temps pour recharger de 20 à 80 %
| Borne | Durée |
|---|---|
| Prise domestique (10 A, 2,3 kW) | 22 h 40 min |
| Borne murale (wallbox) 16 A, 3,7 kW | 14 h 6 min |
| Borne murale 32 A (7,4 kW) | 7 h 3 min |
| Borne murale triphasée (11 kW) | 4 h 44 min |
| Borne rapide, de 10 à 80 % (jusqu’à 250 kW) | 22 min |
Temps approximatifs, pertes comprises. Sur borne rapide, puissance moyenne de 60 % du maximum de la voiture.
Recharger sur borne publique
Sur borne publique, le prix dépend de l’opérateur et de votre moyen de paiement ou abonnement (Chargy : environ 0,57 €/kWh, SuperChargy : 0,62). Avec un prix médian estimé (0,57 €/kWh sur borne lente et 0,62 €/kWh sur borne rapide), recharger de 20 à 80 % coûte environ 26,92 € sur borne lente et 29,39 € sur borne rapide.
Ouvrir la carteCombien coûtent 100 km
Avec la consommation homologuée de 14,2 kWh/100 km (sur autoroute, elle est plus élevée).
Questions fréquentes
Combien coûte la recharge de la Tesla Model 3 Premium AWD / Long Range AWD (Highland, 82 kWh) à domicile ?
Recharger de 20 à 80 % (47,4 kWh dans la batterie) coûte environ 8,29 € en tarif standard et 6,05 € en heures creuses, TVAC et pertes comprises.
À quelle heure recharger la Tesla Model 3 ?
En tarif standard, à n’importe quelle heure : le prix est le même. En tarif véhicule électrique, pendant les heures creuses (de 0h00 à 6h00, et de 12h à 17h le week-end), environ 25 à 30 % moins chères. Avec un contrat dynamique (prix toutes les 15 minutes), aux heures les moins chères de la journée.
Combien de temps pour recharger la Tesla Model 3 à domicile ?
De 20 à 80 %, environ 14 h 6 min sur une borne murale de 3,7 kW et 7 h 3 min sur une borne murale de 7,4 kW.
Combien de temps sur une borne rapide ?
De 10 à 80 %, environ 22 min sur une borne qui délivre les 250 kW maximum de la voiture. Comptez environ 29,39 € de 20 à 80 % sur borne publique.
Autres versions de la Tesla Model 3
- RWD (Highland) 2026– · 60,0 kWh
- Performance (Highland, 82 kWh) 2025– · 79,0 kWh
- Premium RWD / Long Range RWD (Highland, 82 kWh) 2025– · 79,0 kWh
- RWD (Highland, LFP 64 kWh) 2025–2025 · 60,0 kWh
- Standard RWD (Highland) 2025– · 60,0 kWh
- Long Range RWD (Highland, 78 kWh) 2024–2025 · 75,0 kWh
- Performance (Highland) 2024–2025 · 75,0 kWh
- Long Range AWD (Highland) 2023–2025 · 75,0 kWh
- Long Range RWD 2023–2023 · 75,0 kWh
- RWD (Highland, LFP 60 kWh) 2023–2025 · 57,0 kWh
- Performance 2022–2023 · 75,0 kWh
- Long Range AWD 2021–2023 · 75,0 kWh
- Long Range AWD (batterie LG 82 kWh) 2021–2021 · 76,0 kWh
- RWD (LFP 60 kWh) 2021–2023 · 57,0 kWh
- Standard Range Plus (Panasonic 2170L) 2021–2021 · 51,0 kWh
- Long Range AWD restyling 2020–2022 · 72,0 kWh
- Performance (batterie 82 kWh) 2020–2022 · 76,0 kWh
- Standard Range Plus (LFP CATL, fabriquée en Chine) 2020–2021 · 52,5 kWh
- Long Range AWD 2019–2020 · 73,5 kWh
- Long Range RWD 2019–2019 · 73,5 kWh
- Performance 2019–2020 · 73,5 kWh
- Standard Range Plus 2019–2020 · 49,0 kWh
Sources des données techniques: ev-database.org · ev-database.org