100 % électrique · 2026–
Combien coûte la recharge de la Ford Puma Gen-E 47 kWh 168 CV
Batterie de 46,8 kWh. Recharger de 20 à 80 % met 28,1 kWh dans la batterie : voyez combien ça coûte à domicile, combien de temps ça prend et combien vous payez sur borne.
Recharger à domicile
Recharger à domicile de 20 à 80 %
En tarif standard, l’heure ne change rien : même prix à toute heure. En tarif véhicule électrique, rechargez en heures creuses (de 0h00 à 6h00, et de 12h à 17h le week-end) et évitez 17h–24h. Mieux vaut recharger à 3,7 kW : au-delà de votre puissance de référence, Creos facture un supplément à chaque quart d’heure.
| Tarif standard 0,1590 €/kWh, Enovos, avec l’aide de l’État 2026 | 4,91 € |
| Tarif véhicule électrique, en heures creuses 0,1160 €/kWh, de 0h00 à 6h00 | 3,58 € |
| Tarif véhicule électrique, hors heures creuses 0,1630 €/kWh : évitez de recharger à ces heures | 5,03 € |
| Enovos naturstroum home 0,1590 €/kWh, le contrat de la plupart des ménages | 4,91 € |
Avec 15 000 km par an, recharger toujours à domicile coûte environ 354 € en tarif standard et 258 € en heures creuses : vous économisez 96 € par an. Attention : le tarif véhicule électrique s’applique à tout le logement, et de 17h à minuit l’énergie coûte environ 8 % de plus.
Prix TVAC (TVA 8 %, réseau Creos et taxes compris), avec l’aide de l’État valable jusqu’au 31-12-2026, hors redevances fixes, relevés le 2026-10. Inclut 10 % de pertes de recharge.
Combien de temps pour recharger de 20 à 80 %
| Borne | Durée |
|---|---|
| Prise domestique (10 A, 2,3 kW) | 13 h 26 min |
| Borne murale (wallbox) 16 A, 3,7 kW | 8 h 21 min |
| Borne murale 32 A (7,4 kW) | 4 h 10 min |
| Borne murale triphasée (11 kW) | 2 h 48 min |
| Borne rapide, de 10 à 80 % (jusqu’à 100 kW) | 33 min |
Temps approximatifs, pertes comprises. Sur borne rapide, puissance moyenne de 60 % du maximum de la voiture.
Recharger sur borne publique
Sur borne publique, le prix dépend de l’opérateur et de votre moyen de paiement ou abonnement (Chargy : environ 0,57 €/kWh, SuperChargy : 0,62). Avec un prix médian estimé (0,57 €/kWh sur borne lente et 0,62 €/kWh sur borne rapide), recharger de 20 à 80 % coûte environ 15,95 € sur borne lente et 17,41 € sur borne rapide.
Ouvrir la carteCombien coûtent 100 km
Avec la consommation homologuée de 13,5 kWh/100 km (sur autoroute, elle est plus élevée).
Questions fréquentes
Combien coûte la recharge de la Ford Puma Gen-E 47 kWh 168 CV à domicile ?
Recharger de 20 à 80 % (28,1 kWh dans la batterie) coûte environ 4,91 € en tarif standard et 3,58 € en heures creuses, TVAC et pertes comprises.
À quelle heure recharger la Ford Puma Gen-E ?
En tarif standard, à n’importe quelle heure : le prix est le même. En tarif véhicule électrique, pendant les heures creuses (de 0h00 à 6h00, et de 12h à 17h le week-end), environ 25 à 30 % moins chères. Avec un contrat dynamique (prix toutes les 15 minutes), aux heures les moins chères de la journée.
Combien de temps pour recharger la Ford Puma Gen-E à domicile ?
De 20 à 80 %, environ 8 h 21 min sur une borne murale de 3,7 kW et 4 h 10 min sur une borne murale de 7,4 kW.
Combien de temps sur une borne rapide ?
De 10 à 80 %, environ 33 min sur une borne qui délivre les 100 kW maximum de la voiture. Comptez environ 17,41 € de 20 à 80 % sur borne publique.
Autres versions de la Ford Puma Gen-E
- 43 kWh 168 CV 2024–2026 · 43,0 kWh
Sources des données techniques: www.km77.com · www.km77.com · ev-database.org