100 % électrique · 2021–2025
Combien coûte la recharge de la Ford Mustang Mach-E AWD Grande Autonomie 99 kWh
Batterie de 91,0 kWh. Recharger de 20 à 80 % met 54,6 kWh dans la batterie : voyez combien ça coûte à domicile, combien de temps ça prend et combien vous payez sur borne.
Recharger à domicile
Recharger à domicile de 20 à 80 %
En tarif standard, l’heure ne change rien : même prix à toute heure. En tarif véhicule électrique, rechargez en heures creuses (de 0h00 à 6h00, et de 12h à 17h le week-end) et évitez 17h–24h. Mieux vaut recharger à 3,7 kW : au-delà de votre puissance de référence, Creos facture un supplément à chaque quart d’heure.
| Tarif standard 0,1590 €/kWh, Enovos, avec l’aide de l’État 2026 | 9,55 € |
| Tarif véhicule électrique, en heures creuses 0,1160 €/kWh, de 0h00 à 6h00 | 6,97 € |
| Tarif véhicule électrique, hors heures creuses 0,1630 €/kWh : évitez de recharger à ces heures | 9,79 € |
| Enovos naturstroum home 0,1590 €/kWh, le contrat de la plupart des ménages | 9,55 € |
Avec 15 000 km par an, recharger toujours à domicile coûte environ 493 € en tarif standard et 360 € en heures creuses : vous économisez 133 € par an. Attention : le tarif véhicule électrique s’applique à tout le logement, et de 17h à minuit l’énergie coûte environ 8 % de plus.
Prix TVAC (TVA 8 %, réseau Creos et taxes compris), avec l’aide de l’État valable jusqu’au 31-12-2026, hors redevances fixes, relevés le 2026-10. Inclut 10 % de pertes de recharge.
Combien de temps pour recharger de 20 à 80 %
| Borne | Durée |
|---|---|
| Prise domestique (10 A, 2,3 kW) | 26 h 7 min |
| Borne murale (wallbox) 16 A, 3,7 kW | 16 h 14 min |
| Borne murale 32 A (7,4 kW) | 8 h 7 min |
| Borne murale triphasée (11 kW) (la voiture n’accepte que 10,5 kW) | 5 h 43 min |
| Borne rapide, de 10 à 80 % (jusqu’à 150 kW) | 42 min |
Temps approximatifs, pertes comprises. Sur borne rapide, puissance moyenne de 60 % du maximum de la voiture.
Recharger sur borne publique
Sur borne publique, le prix dépend de l’opérateur et de votre moyen de paiement ou abonnement (Chargy : environ 0,57 €/kWh, SuperChargy : 0,62). Avec un prix médian estimé (0,57 €/kWh sur borne lente et 0,62 €/kWh sur borne rapide), recharger de 20 à 80 % coûte environ 31,01 € sur borne lente et 33,85 € sur borne rapide.
Ouvrir la carteCombien coûtent 100 km
Avec la consommation homologuée de 18,8 kWh/100 km (sur autoroute, elle est plus élevée).
Questions fréquentes
Combien coûte la recharge de la Ford Mustang Mach-E AWD Grande Autonomie 99 kWh à domicile ?
Recharger de 20 à 80 % (54,6 kWh dans la batterie) coûte environ 9,55 € en tarif standard et 6,97 € en heures creuses, TVAC et pertes comprises.
À quelle heure recharger la Ford Mustang Mach-E ?
En tarif standard, à n’importe quelle heure : le prix est le même. En tarif véhicule électrique, pendant les heures creuses (de 0h00 à 6h00, et de 12h à 17h le week-end), environ 25 à 30 % moins chères. Avec un contrat dynamique (prix toutes les 15 minutes), aux heures les moins chères de la journée.
Combien de temps pour recharger la Ford Mustang Mach-E à domicile ?
De 20 à 80 %, environ 16 h 14 min sur une borne murale de 3,7 kW et 8 h 7 min sur une borne murale de 7,4 kW.
Combien de temps sur une borne rapide ?
De 10 à 80 %, environ 42 min sur une borne qui délivre les 150 kW maximum de la voiture. Comptez environ 33,85 € de 20 à 80 % sur borne publique.
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Sources des données techniques: www.km77.com · www.km77.com · ev-database.org · ev-database.org