Elektromobilio kelionių planuoklė: kur sustoti įkrauti, iki kiek % ir kiek laiko

Kaip apskaičiuojama kelionė

Pirmiausia apskaičiuojamas maršrutas keliu, tada randamos greitosios stotelės (50 kW ir daugiau, su jūsų automobilio jungtimi) iki 3 km nuo jo. Pagal automobilio bateriją, sąnaudas ir didžiausią įkrovimo galią išbandomi visi sustojimų ir įkrovimo procentų deriniai, ir paliekamas tas, su kuriuo atvykstate greičiausiai, įskaitant vairavimą, nukrypimus ir įkrovimą. Kiekvienas sustojimas prideda 10 minučių (nuvažiuoti nuo magistralės, rasti stotelę, prijungti ir sumokėti), o sustojimas niekada neplanuojamas trumpesniam nei 5 minučių įkrovimui: geriau šiek tiek daugiau įkrauti ankstesniame sustojime.

Paskutinės kWh – lėčiausios. Automobilis visa galia kraunasi maždaug iki 50 %, vėliau galia mažėja, o nuo 80 iki 100 % gali nukristi iki ketvirtadalio. Todėl trumpi sustojimai nuo 10 iki 50–60 % beveik visada greitesni nei baterijos užpildymas.

Oficialios sąnaudos ilgoms kelionėms netinka. Oficialios sąnaudos (WLTP) gaunamos mišriu miesto ir užmiesčio ciklu; magistralėje 120 km/h greičiu elektromobilis suvartoja apie 40 % daugiau, o šaltyje – dar 20 % daugiau. Todėl planuoklė remiasi oficialiomis sąnaudomis, padaugintomis pagal greitį (×1,20 esant 100 km/h, ×1,30 – 110 km/h ir ×1,40 – 120 km/h), o jūs galite jas pakeisti tikrosiomis, kurias rodo jūsų automobilis.

Kainos – kiekvieno operatoriaus orientacinė kaina be narystės. Tai apytikslis skaičiavimas: vėjas, įkalnės, automobilio apkrova ar vairavimo stilius rezultatą keičia. Prieš išvykdami įkraukite namie (pigiausiu metu) ir peržiūrėkite stotelių žemėlapį.