Elektromobil · 2021–2023
Kolik stojí nabití: Volkswagen ID.4 Pure
Baterie 52,0 kWh. Nabití z 20 na 80 % dodá do baterie 31,2 kWh: podívej se, kolik to stojí doma, jak dlouho to trvá a kolik zaplatíš na veřejné nabíječce.
Cena v Česku od 949 900 Kč (ceníková cena s DPH). (ceníková cena; ověř si ji u prodejce)
Nabíjení doma
Nabíjení doma z 20 na 80 %
Nabíjej v nízkém tarifu (22h00 až 6h00): se sazbou D27d máš 8 hodin denně levnou elektřinu. Přesné hodiny určuje distributor signálem HDO; najdeš je na jeho webu podle kódu na elektroměru.
| Jednotarifová sazba 6,3000 Kč/kWh, sazba D02d včetně distribuce a daní | 216,22 Kč |
| Nízký tarif 3,8500 Kč/kWh, 22h00 až 6h00 | 132,13 Kč |
| Vysoký tarif 6,6000 Kč/kWh: zbytek dne v sazbě D27d | 226,51 Kč |
| Jednotarifová sazba 6,3000 Kč/kWh (cena silové elektřiny v Česku regulovaná není) | 216,22 Kč |
Při 12 000 km ročně stojí nabíjení doma zhruba 14 054 Kč v jednotarifové sazbě a 8 589 Kč v nízkém tarifu: ušetříš 5 465 Kč ročně.
Ceny s 21 % DPH: silová elektřina za běžnou cenu roku 2026, průměrná distribuce ČEZ Distribuce, EG.D a PREdistribuce, systémové služby a daň z elektřiny; poplatek na POZE v roce 2026 platí stát. Ověřeno 2026-10. Bez stálých měsíčních plateb a platby za jistič. Včetně 10 % ztrát při nabíjení.
Jak dlouho trvá nabití z 20 na 80 %
| Nabíječka | Doba |
|---|---|
| Wallbox 16 A, jednofázový (3,7 kW) | 9 h 17 min |
| Wallbox, třífázový (11 kW) (auto přijme jen 7,2 kW) | 4 h 46 min |
| Rychlonabíječka, z 10 na 80 % (až 118 kW) | 31 min |
Přibližné doby včetně ztrát. U rychlonabíječek se počítá s průměrným výkonem 60 % maxima auta.
Veřejné nabíjení
Na veřejné nabíječce záleží cena na provozovateli a na způsobu platby nebo předplatném. Při odhadované střední ceně (9,50 Kč/kWh na běžných nabíječkách a 13,00 Kč/kWh na rychlonabíječkách) stojí nabití z 20 na 80 % zhruba 296,40 Kč na běžné nabíječce a 405,60 Kč na rychlonabíječce.
Otevřít mapuKolik stojí 100 km
Při spotřebě podle výrobce 16,9 kWh/100 km (na dálnici je vyšší).
Časté otázky
Kolik stojí nabití vozu Volkswagen ID.4 Pure doma?
Nabití z 20 na 80 % (31,2 kWh do baterie) stojí zhruba 216,22 Kč v jednotarifové sazbě a 132,13 Kč v nízkém tarifu, včetně DPH, daní a ztrát.
Kdy nabíjet vůz Volkswagen ID.4?
V nízkém tarifu (22h00 až 6h00), pokud máš sazbu D27d nebo jinou dvoutarifovou sazbu: kWh v něm stojí zhruba o 40 % méně. Se spotovým tarifem nabíjej v nejlevnějších čtvrthodinách, obvykle v noci nebo za slunečných dní kolem poledne. V jednotarifové sazbě na čase nezáleží.
Jak dlouho trvá nabití vozu Volkswagen ID.4 doma?
Z 20 na 80 % to trvá zhruba 9 h 17 min s wallboxem 3,7 kW a 4 h 46 min s wallboxem 7,4 kW.
Jak dlouho to trvá na rychlonabíječce?
Z 10 na 80 % zhruba 31 min na nabíječce, která zvládne maximální výkon auta (118 kW). Na veřejné nabíječce počítej s cenou kolem 405,60 Kč za nabití z 20 na 80 %.
Cena v jiných zemích
Výchozí cena v každé zemi, s místními daněmi a bez dotací.
- Belgie41 610 €
- Bulharsko39 530 €
- Francie39 370 €
- Irsko42 110 €
- Itálie40 150 €
- Lucembursko39 780 €
- Maďarsko12 590 000 Ft
- Německo40 335 €
- Nizozemsko39 990 €
- Norsko490 900 kr
- Polsko127 490 zł
- Portugalsko42 675 €
- Rakousko47 790 €
- Řecko46 000 €
- Spojené království£36 995
- Švédsko538 700 kr
Další verze: Volkswagen ID.4
- GTX 2026– · 77,0 kWh
- Pro 2026– · 79,0 kWh
- Pro 4MOTION 2026– · 77,0 kWh
- Pure 2026– · 58,0 kWh
- GTX 2025–2026 · 79,0 kWh
- Pro 2025–2026 · 77,0 kWh
- Pro 4MOTION 2025–2026 · 77,0 kWh
- Pure 2025–2026 · 52,0 kWh
- GTX 2023–2025 · 77,0 kWh
- Pro 2023–2025 · 77,0 kWh
- Pro 4MOTION 2023–2025 · 77,0 kWh
- Pure 2023–2025 · 52,0 kWh
- GTX 2022–2023 · 77,0 kWh
- Pro 2022–2023 · 77,0 kWh
- Pro 4MOTION 2022–2023 · 77,0 kWh
- GTX 2021–2022 · 77,0 kWh
- Pro Performance 2021–2023 · 77,0 kWh
- Pure Performance 2021–2023 · 52,0 kWh
- 1st 2020–2021 · 77,0 kWh
Zdroje technických údajů: ev-database.org · cena: wattbox.cz