Elektromobil · 2024–2026
Kolik stojí nabití: Polestar Polestar 4 Long Range Dual Motor (MY24-26)
Baterie 94,0 kWh. Nabití z 20 na 80 % dodá do baterie 56,4 kWh: podívej se, kolik to stojí doma, jak dlouho to trvá a kolik zaplatíš na veřejné nabíječce.
Nabíjení doma
Nabíjení doma z 20 na 80 %
Nabíjej v nízkém tarifu (22h00 až 6h00): se sazbou D27d máš 8 hodin denně levnou elektřinu. Přesné hodiny určuje distributor signálem HDO; najdeš je na jeho webu podle kódu na elektroměru.
| Jednotarifová sazba 6,3000 Kč/kWh, sazba D02d včetně distribuce a daní | 390,85 Kč |
| Nízký tarif 3,8500 Kč/kWh, 22h00 až 6h00 | 238,85 Kč |
| Vysoký tarif 6,6000 Kč/kWh: zbytek dne v sazbě D27d | 409,46 Kč |
| Jednotarifová sazba 6,3000 Kč/kWh (cena silové elektřiny v Česku regulovaná není) | 390,85 Kč |
Při 12 000 km ročně stojí nabíjení doma zhruba 16 715 Kč v jednotarifové sazbě a 10 215 Kč v nízkém tarifu: ušetříš 6 500 Kč ročně.
Ceny s 21 % DPH: silová elektřina za běžnou cenu roku 2026, průměrná distribuce ČEZ Distribuce, EG.D a PREdistribuce, systémové služby a daň z elektřiny; poplatek na POZE v roce 2026 platí stát. Ověřeno 2026-10. Bez stálých měsíčních plateb a platby za jistič. Včetně 10 % ztrát při nabíjení.
Jak dlouho trvá nabití z 20 na 80 %
| Nabíječka | Doba |
|---|---|
| Wallbox 16 A, jednofázový (3,7 kW) | 16 h 46 min |
| Wallbox, třífázový (11 kW) | 5 h 38 min |
| Rychlonabíječka, z 10 na 80 % (až 200 kW) | 33 min |
Přibližné doby včetně ztrát. U rychlonabíječek se počítá s průměrným výkonem 60 % maxima auta.
Veřejné nabíjení
Na veřejné nabíječce záleží cena na provozovateli a na způsobu platby nebo předplatném. Při odhadované střední ceně (9,50 Kč/kWh na běžných nabíječkách a 13,00 Kč/kWh na rychlonabíječkách) stojí nabití z 20 na 80 % zhruba 535,80 Kč na běžné nabíječce a 733,20 Kč na rychlonabíječce.
Otevřít mapuKolik stojí 100 km
Při spotřebě podle výrobce 20,1 kWh/100 km (na dálnici je vyšší).
Časté otázky
Kolik stojí nabití vozu Polestar Polestar 4 Long Range Dual Motor (MY24-26) doma?
Nabití z 20 na 80 % (56,4 kWh do baterie) stojí zhruba 390,85 Kč v jednotarifové sazbě a 238,85 Kč v nízkém tarifu, včetně DPH, daní a ztrát.
Kdy nabíjet vůz Polestar Polestar 4?
V nízkém tarifu (22h00 až 6h00), pokud máš sazbu D27d nebo jinou dvoutarifovou sazbu: kWh v něm stojí zhruba o 40 % méně. Se spotovým tarifem nabíjej v nejlevnějších čtvrthodinách, obvykle v noci nebo za slunečných dní kolem poledne. V jednotarifové sazbě na čase nezáleží.
Jak dlouho trvá nabití vozu Polestar Polestar 4 doma?
Z 20 na 80 % to trvá zhruba 16 h 46 min s wallboxem 3,7 kW a 8 h 23 min s wallboxem 7,4 kW.
Jak dlouho to trvá na rychlonabíječce?
Z 10 na 80 % zhruba 33 min na nabíječce, která zvládne maximální výkon auta (200 kW). Na veřejné nabíječce počítej s cenou kolem 733,20 Kč za nabití z 20 na 80 %.
Cena v jiných zemích
Výchozí cena v každé zemi, s místními daněmi a bez dotací.
- Belgie59 900 €
- Irsko59 990 €
- Itálie55 900 €
- Lucembursko59 900 €
- Německo57 900 €
- Nizozemsko55 800 €
- Portugalsko54 300 €
- Rakousko59 990 €
- Spojené království£56 750
- Švédsko619 000 kr
Další verze: Polestar Polestar 4
- Coupé Dual Motor (MY27) 2026– · 94,0 kWh
- Long Range Single Motor 2024– · 94,0 kWh
Zdroje technických údajů: ev-database.org · www.km77.com