Wie zit erachter
Ik ben Guillermo. Ik ben ingenieur en werk bij de overheid in Spanje. In mijn loopbaan heb ik onder meer gewerkt aan elektrische installaties en energiecontracten: tarieven, aansluitvermogens en netten zijn voor mij vertrouwd terrein.
Ik ben gek op auto’s en sinds 2025 rij ik elektrisch. Toen ik thuis begon te laden, maakte ik CuandoCargo.es, dat het goedkoopste uur om te laden in Spanje aangeeft. ChargeTips is hetzelfde project voor de rest van Europa, land per land.
Mijn ervaring: door op de juiste uren te laden, is mijn elektriciteitsfactuur maar 5 tot 10 euro per maand gestegen, en tussen diesel en parkeren bespaar ik zo’n 200 euro per maand tegenover mijn vorige auto.
ChargeTips is een persoonlijk project: gratis, zonder reclame, en ik laat geen enkele autobouwer, laadoperator of energieleverancier betalen om op de site te verschijnen.
Waar komen de gegevens vandaan
- Elektriciteitsprijzen: gemiddelde prijzen van de Belgische leveranciers (enkelvoudig en dag/nacht, gewogen over Vlaanderen, Wallonië en Brussel) incl. 6 % btw, en voor dynamische contracten de EPEX-dagmarktprijs voor België via Energy-Charts.
- Laadpalen: de open data van de drie gewesten (Vlaamse overheid, SPW in Wallonië en Brussel Mobiliteit, oorspronkelijk van Eco-Movement), aangevuld met OpenStreetMap.
- Auto’s: batterij, verbruik, rijbereik en laadvermogens uit openbare bronnen (ADAC, EV Database en de constructeurs), vermeld op elke fiche.
- Routes: OpenRouteService en OpenStreetMap; kaarten van OpenFreeMap.
Hoe het berekend wordt
- Het beste uur om te laden zoekt de goedkoopste aaneengesloten periode voor de kWh die je nodig hebt, met het echte laadvermogen en 10 % verliezen.
- Met een enkelvoudig tarief maakt het uur niet uit: dat zeg ik je gewoon. Met een dag- en nachttarief laad je in de daluren (’s nachts en, in Vlaanderen en Brussel, in het weekend).
- Voor ritten volstaat het officiële verbruik niet: de planner verhoogt het naargelang de snelheid en de kou, en gebruikt een laadcurve die na 50 % daalt.
- Het zijn indicatieve schattingen: controleer de prijs altijd in de app van de operator of op je factuur.
Contact
Een laadpaal die stuk is, niet bestaat of verkeerde gegevens heeft? Meld het via zijn fiche op de Kaart van de laadpalen: dat gaat het snelst en de volgende bestuurders zien het.
Voor al de rest (een fout, een idee of iets wat ontbreekt) mail je me op info (@) cuandocargo (.) es.
Dit is niet mijn beroep: ik doe het in mijn vrije tijd. Antwoord ik niet meteen, dan is dat niet omdat ik je niet lees; ik wacht op de daluren.