100 % elektrisch · 2026–
Wat kost het om de Volkswagen ID. Buzz Pro (korte wielbasis) op te laden
Batterij van 79,0 kWh. Van 20 tot 80 % laden zet 47,4 kWh in de batterij: zie wat dat thuis kost, hoelang het duurt en wat je aan een publieke laadpaal betaalt.
Prijs in België vanaf € 62.267 (catalogusprijs incl. btw; in 2026 is er geen aankooppremie voor particulieren). (catalogusprijs; controleer bij de dealer)
Thuisladen
Thuisladen van 20 tot 80 %
Met een enkelvoudig tarief maakt het uur niets uit: overal dezelfde prijs. Met een dag- en nachttarief laad je in de daluren (van 22h00 tot 7h00; in Vlaanderen en Brussel ook het hele weekend).
| Enkelvoudig tarief € 0,3620/kWh, gemiddelde prijs van de leveranciers | 18,87 € |
| Dag/nacht, in de daluren € 0,3260/kWh, van 22h00 tot 7h00 | 17,00 € |
| Dag/nacht, aan dagtarief € 0,3760/kWh: laad liever niet op deze uren | 19,60 € |
| Gewoon enkelvoudig tarief € 0,3620/kWh (België heeft geen gereguleerd tarief) | 18,87 € |
Met 15.000 km per jaar kost altijd thuisladen ongeveer € 1.171 met een enkelvoudig tarief en € 1.054 in de daluren: je bespaart 116 € per jaar. Let op: met een dag- en nachttarief betaalt de rest van je huishouden overdag meer; het loont vooral als je ook ander verbruik naar ’s nachts of het weekend kunt verschuiven.
Prijzen incl. 6 % btw en heffingen, gemiddelde van de leveranciers en de drie gewesten, opgevraagd op 2026-10. Zonder vaste kosten en zonder capaciteitstarief. Inclusief 10 % laadverliezen.
Hoelang duurt opladen van 20 tot 80 %
| Laadpaal | Duur |
|---|---|
| Gewoon stopcontact (10 A, 2,3 kW) | 22 h 40 min |
| Versterkt stopcontact of laadpaal 16 A (3,7 kW) | 14 h 6 min |
| Thuislaadpaal 32 A (7,4 kW) | 7 h 3 min |
| Driefasige thuislaadpaal (11 kW) | 4 h 44 min |
| Snellader, van 10 tot 80 % (tot 183 kW) | 30 min |
Benaderende tijden, verliezen inbegrepen. Aan een snellader een gemiddeld vermogen van 60 % van het maximum van de auto.
Publiek laden
Aan een publieke laadpaal hangt de prijs af van de operator en van je betaalmiddel of abonnement. Met een geschatte mediaanprijs (€ 0,47/kWh aan een gewone laadpaal en € 0,73/kWh aan een snellader) kost laden van 20 tot 80 % ongeveer 22,28 € aan een gewone laadpaal en 34,60 € aan een snellader.
Kaart openenWat kost 100 km
Met het officiële verbruik van 19,6 kWh/100 km (op de snelweg ligt het hoger).
Veelgestelde vragen
Wat kost het om de Volkswagen ID. Buzz Pro (korte wielbasis) thuis op te laden?
Van 20 tot 80 % laden (47,4 kWh in de batterij) kost ongeveer 18,87 € met een enkelvoudig tarief en 17,00 € in de daluren, incl. btw en laadverliezen.
Op welk uur laad ik de Volkswagen ID. Buzz best op?
Met een enkelvoudig tarief op eender welk uur: de prijs is overal dezelfde. Met een dag- en nachttarief in de daluren (van 22h00 tot 7h00), die zo’n 10 à 15 % goedkoper zijn dan het dagtarief. Met een dynamisch contract (prijs per kwartier) op de goedkoopste uren van de dag; in Vlaanderen laad je best traag, zodat je maandpiek voor het capaciteitstarief laag blijft.
Hoelang duurt het om de Volkswagen ID. Buzz thuis op te laden?
Van 20 tot 80 % ongeveer 14 h 6 min aan een versterkt stopcontact of laadpaal van 3,7 kW en 7 h 3 min aan een thuislaadpaal van 7,4 kW.
Hoelang duurt het aan een snellader?
Van 10 tot 80 % ongeveer 30 min aan een laadpaal die de maximale 183 kW van de auto levert. Reken op ongeveer 34,60 € van 20 tot 80 % aan een publieke laadpaal.
Andere versies van de Volkswagen ID. Buzz
- GTX (korte wielbasis) 2026– · 79,0 kWh
- GTX (lange wielbasis) 2026– · 86,0 kWh
- Pro (lange wielbasis) 2026– · 86,0 kWh
- Pro 4MOTION (korte wielbasis) 2026– · 79,0 kWh
- Pro 4MOTION (lange wielbasis) 2026– · 86,0 kWh
- Pure (korte wielbasis) 2026– · 58,0 kWh
- GTX (korte wielbasis) 2024–2026 · 79,0 kWh
- GTX (lange wielbasis) 2024–2026 · 86,0 kWh
- Pro (korte wielbasis) 2024–2026 · 79,0 kWh
- Pro (lange wielbasis) 2024–2026 · 86,0 kWh
- Pure (korte wielbasis) 2024–2026 · 59,0 kWh
- Pro 2022–2024 · 77,0 kWh
Bronnen van de technische gegevens: ev-database.org · prijs: www.moniteurautomobile.be