Plug-in hybride · 2026–
Wat kost het om de Leapmotor B10 REEV (Hybrid EV) op te laden
Batterij van 18,8 kWh. Van 20 tot 80 % laden zet 11,3 kWh in de batterij: zie wat dat thuis kost, hoelang het duurt en wat je aan een publieke laadpaal betaalt.
Prijs in België vanaf € 30.400 (catalogusprijs incl. btw; in 2026 is er geen aankooppremie voor particulieren). (catalogusprijs; controleer bij de dealer)
Thuisladen
Thuisladen van 20 tot 80 %
Met een enkelvoudig tarief maakt het uur niets uit: overal dezelfde prijs. Met een dag- en nachttarief laad je in de daluren (van 22h00 tot 7h00; in Vlaanderen en Brussel ook het hele weekend).
| Enkelvoudig tarief € 0,3620/kWh, gemiddelde prijs van de leveranciers | 4,49 € |
| Dag/nacht, in de daluren € 0,3260/kWh, van 22h00 tot 7h00 | 4,05 € |
| Dag/nacht, aan dagtarief € 0,3760/kWh: laad liever niet op deze uren | 4,67 € |
| Gewoon enkelvoudig tarief € 0,3620/kWh (België heeft geen gereguleerd tarief) | 4,49 € |
Met 15.000 km per jaar kost altijd thuisladen ongeveer € 1.308 met een enkelvoudig tarief en € 1.178 in de daluren: je bespaart 130 € per jaar. Let op: met een dag- en nachttarief betaalt de rest van je huishouden overdag meer; het loont vooral als je ook ander verbruik naar ’s nachts of het weekend kunt verschuiven.
Prijzen incl. 6 % btw en heffingen, gemiddelde van de leveranciers en de drie gewesten, opgevraagd op 2026-10. Zonder vaste kosten en zonder capaciteitstarief. Inclusief 10 % laadverliezen.
Hoelang duurt opladen van 20 tot 80 %
| Laadpaal | Duur |
|---|---|
| Gewoon stopcontact (10 A, 2,3 kW) | 5 h 24 min |
| Versterkt stopcontact of laadpaal 16 A (3,7 kW) | 3 h 21 min |
| Thuislaadpaal 32 A (7,4 kW) (de auto neemt maar 6,6 kW op) | 1 h 53 min |
| Driefasige thuislaadpaal (11 kW) (de auto neemt maar 6,6 kW op) | 1 h 53 min |
| Snellader, van 10 tot 80 % (tot 46 kW) | 29 min |
Benaderende tijden, verliezen inbegrepen. Aan een snellader een gemiddeld vermogen van 60 % van het maximum van de auto.
Publiek laden
Aan een publieke laadpaal hangt de prijs af van de operator en van je betaalmiddel of abonnement. Met een geschatte mediaanprijs (€ 0,47/kWh aan een gewone laadpaal en € 0,73/kWh aan een snellader) kost laden van 20 tot 80 % ongeveer 5,30 € aan een gewone laadpaal en 8,23 € aan een snellader.
Kaart openenWat kost 100 km
Met het officiële verbruik van 21,9 kWh/100 km (op de snelweg ligt het hoger). Verbruik geschat op basis van de batterij en het rijbereik.
Veelgestelde vragen
Wat kost het om de Leapmotor B10 REEV (Hybrid EV) thuis op te laden?
Van 20 tot 80 % laden (11,3 kWh in de batterij) kost ongeveer 4,49 € met een enkelvoudig tarief en 4,05 € in de daluren, incl. btw en laadverliezen.
Op welk uur laad ik de Leapmotor B10 best op?
Met een enkelvoudig tarief op eender welk uur: de prijs is overal dezelfde. Met een dag- en nachttarief in de daluren (van 22h00 tot 7h00), die zo’n 10 à 15 % goedkoper zijn dan het dagtarief. Met een dynamisch contract (prijs per kwartier) op de goedkoopste uren van de dag; in Vlaanderen laad je best traag, zodat je maandpiek voor het capaciteitstarief laag blijft.
Hoelang duurt het om de Leapmotor B10 thuis op te laden?
Van 20 tot 80 % ongeveer 3 h 21 min aan een versterkt stopcontact of laadpaal van 3,7 kW en 1 h 53 min aan een thuislaadpaal van 7,4 kW.
Hoelang duurt het aan een snellader?
Van 10 tot 80 % ongeveer 29 min aan een laadpaal die de maximale 46 kW van de auto levert. Reken op ongeveer 8,23 € van 20 tot 80 % aan een publieke laadpaal.
Andere versies van de Leapmotor B10
- 218 CV 56,2 kWh 2025– · 55,0 kWh
- 218 CV 67,1 kWh 2025– · 65,0 kWh
Bronnen van de technische gegevens: www.km77.com · www.adac.de · www.km77.com · www.km77.com · prijs: www.leapmotor.net