100 % elektrisch · 2024–
Wat kost het om de Citroën ë-Berlingo 136 CV 50 kWh restyling op te laden
Batterij van 50,0 kWh. Van 20 tot 80 % laden zet 30,0 kWh in de batterij: zie wat dat thuis kost, hoelang het duurt en wat je aan een publieke laadpaal betaalt.
Prijs in België vanaf € 38.655 (catalogusprijs incl. btw; in 2026 is er geen aankooppremie voor particulieren). (catalogusprijs; controleer bij de dealer)
Thuisladen
Thuisladen van 20 tot 80 %
Met een enkelvoudig tarief maakt het uur niets uit: overal dezelfde prijs. Met een dag- en nachttarief laad je in de daluren (van 22h00 tot 7h00; in Vlaanderen en Brussel ook het hele weekend).
| Enkelvoudig tarief € 0,3620/kWh, gemiddelde prijs van de leveranciers | 11,95 € |
| Dag/nacht, in de daluren € 0,3260/kWh, van 22h00 tot 7h00 | 10,76 € |
| Dag/nacht, aan dagtarief € 0,3760/kWh: laad liever niet op deze uren | 12,41 € |
| Gewoon enkelvoudig tarief € 0,3620/kWh (België heeft geen gereguleerd tarief) | 11,95 € |
Met 15.000 km per jaar kost altijd thuisladen ongeveer € 1.093 met een enkelvoudig tarief en € 984 in de daluren: je bespaart 109 € per jaar. Let op: met een dag- en nachttarief betaalt de rest van je huishouden overdag meer; het loont vooral als je ook ander verbruik naar ’s nachts of het weekend kunt verschuiven.
Prijzen incl. 6 % btw en heffingen, gemiddelde van de leveranciers en de drie gewesten, opgevraagd op 2026-10. Zonder vaste kosten en zonder capaciteitstarief. Inclusief 10 % laadverliezen.
Hoelang duurt opladen van 20 tot 80 %
| Laadpaal | Duur |
|---|---|
| Gewoon stopcontact (10 A, 2,3 kW) | 14 h 21 min |
| Versterkt stopcontact of laadpaal 16 A (3,7 kW) | 8 h 55 min |
| Thuislaadpaal 32 A (7,4 kW) | 4 h 28 min |
| Driefasige thuislaadpaal (11 kW) (de auto neemt maar 7,4 kW op) | 4 h 28 min |
| Snellader, van 10 tot 80 % (tot 100 kW) | 35 min |
Benaderende tijden, verliezen inbegrepen. Aan een snellader een gemiddeld vermogen van 60 % van het maximum van de auto.
Publiek laden
Aan een publieke laadpaal hangt de prijs af van de operator en van je betaalmiddel of abonnement. Met een geschatte mediaanprijs (€ 0,47/kWh aan een gewone laadpaal en € 0,73/kWh aan een snellader) kost laden van 20 tot 80 % ongeveer 14,10 € aan een gewone laadpaal en 21,90 € aan een snellader.
Kaart openenWat kost 100 km
Met het officiële verbruik van 18,3 kWh/100 km (op de snelweg ligt het hoger).
Veelgestelde vragen
Wat kost het om de Citroën ë-Berlingo 136 CV 50 kWh restyling thuis op te laden?
Van 20 tot 80 % laden (30,0 kWh in de batterij) kost ongeveer 11,95 € met een enkelvoudig tarief en 10,76 € in de daluren, incl. btw en laadverliezen.
Op welk uur laad ik de Citroën ë-Berlingo best op?
Met een enkelvoudig tarief op eender welk uur: de prijs is overal dezelfde. Met een dag- en nachttarief in de daluren (van 22h00 tot 7h00), die zo’n 10 à 15 % goedkoper zijn dan het dagtarief. Met een dynamisch contract (prijs per kwartier) op de goedkoopste uren van de dag; in Vlaanderen laad je best traag, zodat je maandpiek voor het capaciteitstarief laag blijft.
Hoelang duurt het om de Citroën ë-Berlingo thuis op te laden?
Van 20 tot 80 % ongeveer 8 h 55 min aan een versterkt stopcontact of laadpaal van 3,7 kW en 4 h 28 min aan een thuislaadpaal van 7,4 kW.
Hoelang duurt het aan een snellader?
Van 10 tot 80 % ongeveer 35 min aan een laadpaal die de maximale 100 kW van de auto levert. Reken op ongeveer 21,90 € van 20 tot 80 % aan een publieke laadpaal.
Andere versies van de Citroën ë-Berlingo
- 136 CV 50 kWh 2021–2024 · 46,3 kWh
Bronnen van de technische gegevens: ev-database.org · www.km77.com · www.km77.com · www.km77.com · www.km77.com · prijs: www.autogids.be