100 % elektrisch · 2025–
Was kostet das Laden des Citroën ë-C5 Aircross 210 CV 73 kWh?
Akku mit 73,0 kWh. Von 20 auf 80 % laden bringt 43,8 kWh in den Akku: Sieh, was das zu Hause kostet, wie lange es dauert und was du an der Ladesäule zahlst.
Preis in Deutschland ab 42.590 € (Listenpreis inkl. MwSt., ohne Förderung). (Listenpreis; beim Händler prüfen)
Zu Hause laden
Zu Hause von 20 auf 80 % laden
Mit normalem Haushaltstarif ist die Uhrzeit egal: Der Preis ist immer gleich. Mit einem Wallbox-Tarif nach §14a lädst du im Niedertarif (von 0h00 bis 5h00 Uhr; deine Zeiten legt dein Netzbetreiber fest).
| Haushaltsstrom 0,3200 €/kWh, Durchschnittspreis der Tarife | 15,42 € |
| Wallbox-Tarif §14a, im Niedertarif 0,2600 €/kWh, von 0h00 bis 5h00 Uhr | 12,53 € |
| Wallbox-Tarif §14a, außerhalb des Niedertarifs 0,3200 €/kWh: zu diesen Zeiten lieber nicht laden | 15,42 € |
| Normaler Haushaltstarif 0,3200 €/kWh (in Deutschland gibt es keinen staatlich regulierten Strompreis) | 15,42 € |
Bei 13.000 km pro Jahr kostet es rund 782 €, immer zu Hause mit Haushaltsstrom zu laden, und 636 € im Niedertarif: Du sparst 147 € pro Jahr. Für die Wallbox brauchst du meist einen eigenen Zähler oder ein intelligentes Messsystem, und der Netzbetreiber darf die Leistung in Engpässen kurzzeitig drosseln.
Preise inkl. 19 % MwSt., Arbeitspreis ohne Grundpreis, Stand 2026-10. Inklusive 10 % Ladeverluste.
Wie lange das Laden von 20 auf 80 % dauert
| Ladestation | Dauer |
|---|---|
| Wallbox einphasig 16 A (3,7 kW) | 13 h 1 min |
| Wallbox einphasig 32 A (7,4 kW) | 6 h 31 min |
| Wallbox dreiphasig (11 kW) | 4 h 23 min |
| Schnelllader, von 10 auf 80 % (bis 160 kW) | 32 min |
Ungefähre Zeiten inklusive Verluste. Am Schnelllader mit durchschnittlich 60 % der maximalen Ladeleistung des Autos.
An öffentlichen Ladesäulen laden
An öffentlichen Ladesäulen hängt der Preis vom Betreiber und von deinem Zahlungsweg oder Abo ab. Mit einem geschätzten mittleren Preis (0,59 €/kWh an Normalladesäulen und 0,69 €/kWh am Schnelllader) kostet das Laden von 20 auf 80 % rund 25,84 € an der Normalladesäule und 30,22 € am Schnelllader.
Karte öffnenWas 100 km kosten
Mit dem Normverbrauch von 17,1 kWh/100 km (auf der Autobahn ist er höher).
Häufige Fragen
Was kostet es, den Citroën ë-C5 Aircross 210 CV 73 kWh zu Hause zu laden?
Von 20 auf 80 % laden (43,8 kWh in den Akku) kostet rund 15,42 € mit Haushaltsstrom und 12,53 € im Niedertarif, inkl. MwSt. und Ladeverluste.
Wann lädt man den Citroën ë-C5 Aircross am besten?
Mit normalem Haushaltstarif jederzeit: Der Preis ist immer gleich. Mit einem Wallbox-Tarif nach §14a im Niedertarif (von 0h00 bis 5h00 Uhr), der einige Cent pro kWh günstiger ist. Mit einem dynamischen Tarif (Preis alle 15 Minuten) in den günstigsten Stunden des Tages.
Wie lange dauert das Laden des Citroën ë-C5 Aircross zu Hause?
Von 20 auf 80 % etwa 6 h 31 min an einer Wallbox mit 3,7 kW und 4 h 23 min an einer Wallbox mit 7,4 kW.
Wie lange dauert es am Schnelllader?
Von 10 auf 80 % etwa 32 min an einem Schnelllader, der die maximal 160 kW des Autos liefert. Von 20 auf 80 % kostet es an einer öffentlichen Ladesäule rund 30,22 €.
Weitere Versionen des Citroën ë-C5 Aircross
- 230 CV 97 kWh Long Range 2026– · 96,9 kWh
Quellen der technischen Daten: ev-database.org · www.km77.com · Preis: ev-database.org