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100 % électrique · 2025–

Combien coûte la recharge de la Citroën ë-C3 Aircross 113 CV 54 kWh Extended Range

Batterie de 53,5 kWh. Recharger de 20 à 80 % met 32,1 kWh dans la batterie : voyez combien ça coûte à domicile, combien de temps ça prend et combien vous payez sur borne.

Batterie
53,5 kWh
utile
Autonomie
392 km
WLTP
Recharge AC
7,4 kW
à domicile et sur bornes lentes
Recharge DC
100 kW
recharge rapide

Prix en Belgique à partir de 26 980 € (prix catalogue TVAC ; pas de prime à l’achat pour les particuliers en 2026). (prix catalogue ; à vérifier chez le concessionnaire)

Recharger à domicile

Recharger à domicile de 20 à 80 %

En tarif simple, l’heure ne change rien : même prix à toute heure. En bi-horaire, rechargez en heures creuses (de 22h00 à 7h00, plus le week-end en Flandre et à Bruxelles ; en Wallonie, aussi de 11h à 17h). En Flandre, mieux vaut recharger à 3,7 kW qu’à 7,4 kW : le tarif capacitaire facture votre pic de puissance du mois.

Tarif simple
0,3620 €/kWh, moyenne des trois régions
12,78 €
Bi-horaire, en heures creuses
0,3260 €/kWh, de 22h00 à 7h00
11,51 €
Bi-horaire, en heures pleines
0,3760 €/kWh : évitez de recharger à ces heures
13,28 €
Tarif simple moyen
0,3620 €/kWh (pas de tarif réglementé en Belgique, hors tarif social)
12,78 €

Avec 15 000 km par an, recharger toujours à domicile coûte environ 977 € en tarif simple et 879 € en heures creuses : vous économisez 97 € par an. Attention : en bi-horaire, le reste du logement paie un peu plus cher en journée ; l’écart jour/nuit est faible en Flandre et plus net en Wallonie et à Bruxelles.

Prix TVAC (TVA 6 %, réseau, accise et certificats verts compris), moyenne pondérée des trois régions, hors redevances fixes et tarif capacitaire, relevés le 2026-10. Inclut 10 % de pertes de recharge.

Combien de temps pour recharger de 20 à 80 %

BorneDurée
Prise domestique (10 A, 2,3 kW) 15 h 21 min
Borne murale (wallbox) 16 A, 3,7 kW 9 h 33 min
Borne murale 32 A (7,4 kW) 4 h 46 min
Borne murale triphasée (11 kW) (la voiture n’accepte que 7,4 kW) 4 h 46 min
Borne rapide, de 10 à 80 % (jusqu’à 100 kW)37 min

Temps approximatifs, pertes comprises. Sur borne rapide, puissance moyenne de 60 % du maximum de la voiture.

Recharger sur borne publique

Sur borne publique, le prix dépend de l’opérateur et de votre moyen de paiement ou abonnement. Avec un prix médian estimé (0,47 €/kWh sur borne lente et 0,73 €/kWh sur borne rapide), recharger de 20 à 80 % coûte environ 15,09 € sur borne lente et 23,43 € sur borne rapide.

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Combien coûtent 100 km

Bi-horaire, en heures creuses
5,86 €
Tarif simple
6,51 €
Borne rapide
11,94 €

Avec la consommation homologuée de 16,4 kWh/100 km (sur autoroute, elle est plus élevée).

Questions fréquentes

Combien coûte la recharge de la Citroën ë-C3 Aircross 113 CV 54 kWh Extended Range à domicile ?

Recharger de 20 à 80 % (32,1 kWh dans la batterie) coûte environ 12,78 € en tarif simple et 11,51 € en heures creuses, TVAC et pertes comprises.

À quelle heure recharger la Citroën ë-C3 Aircross ?

En tarif simple, à n’importe quelle heure : le prix est le même. En bi-horaire, pendant les heures creuses (de 22h00 à 7h00), environ 10 à 20 % moins chères que les heures pleines selon la région. Avec un contrat dynamique (prix toutes les 15 minutes), aux heures les moins chères de la journée, souvent la nuit ou en milieu de journée quand il y a beaucoup de soleil.

Combien de temps pour recharger la Citroën ë-C3 Aircross à domicile ?

De 20 à 80 %, environ 9 h 33 min sur une borne murale de 3,7 kW et 4 h 46 min sur une borne murale de 7,4 kW.

Combien de temps sur une borne rapide ?

De 10 à 80 %, environ 37 min sur une borne qui délivre les 100 kW maximum de la voiture. Comptez environ 23,43 € de 20 à 80 % sur borne publique.

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Sources des données techniques: ev-database.org · prix: www.autogids.be